ofo与富士达完成战略合作 每年小黄车产能上千万

ofo与富士达完成战略合作 每年小黄车产能上千万

当前，共享单车市场竞争已经进入了白热化，但整体市场争夺还处于初级阶段，通过大量铺车、免费骑行已经成为了各家共识。在这样的情况下，如何确保后端供应链能够持续发挥作用成为竞争的关键。昨日，OFO宣布与富士达达到战略合作协议，富士达承诺将为OFO提供数十条专属生产线，每年不少于1000万辆单车产能。并且，双方将展开近一步研发合作，为单车涉及、制造、海外布局等多方面进行深入合作。

据了解，富士达成立于1992年，总部坐落于天津，是当前国内最大的自信车制造商，也是自行车中的代工厂龙头企业，已经为Specialized、Scott、Bianchi等国际知名自行车品牌代工，其合作伙伴覆盖全球50多个国家和地区，在海外有着丰富的业务经验。

本次双方的合作无疑会加速OFO出海的进程，毕竟富士达拥有众多的海外物流渠道资源，能够提供不同国家和地区用户的骑行习惯和体验数据。

OFO的创始人戴威表示：始终相信OFO可以和其它共享单车一起将整个行业做大，带着属于中国的供应链，去服务全球，影响全球。而据OFO官方给出的数据显示，目前OFO已经在中国、美国、新加坡、英国4个国家的81个城市运营。

此次，OFO与富士达合作还共同成立了共享单车全球研发中心，目的在希望依托成熟自行车厂商的科研力量和供应链标准输出能力，建设共享单车硬件标准。

作为OFO的主要竞争对手，摩拜在今年年初就宣布与富士达达成了战略合作伙伴关系，富士达专门为摩拜开辟了生产专线，双方预计产能在560万台，而摩拜预计全年总产能在千万。如果按照这个数据来算，OFO与富士达的生产线产能已经超过了摩拜全年总产能。